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2007-2013 Mazda 3 CX-7 CX-9 Codo conector de manguera de agua

por Mazda
SKU DEL-B37F-61-240-G10
Precio original $ 14.66 - Precio original $ 14.66
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Precio actual $ 14.66

Quick Part Facts:

  • Genuine part sourced from OEM authorized suppliers.
  • Exact fit, no modifications required.
  • Includes any factory authorized design updates when available.

Part Details And Fitment

El codo conector de manguera de agua original OEM Mazda para los modelos Mazda 3, CX-7 y CX-9 2007-2013 es un componente esencial en el funcionamiento adecuado del sistema de enfriamiento de su vehículo. Este codo conector conecta las mangueras de agua al motor, permitiendo que el refrigerante fluya a través del sistema y mantenga el motor funcionando a la temperatura adecuada.

Instrucciones de instalación:

Reemplazar el codo conector de manguera de agua Mazda 3 CX-7 CX-9 2007-2013 nuevo y genuino requiere las siguientes herramientas:

  • Alicates
  • Destornillador de cabeza plana
  • Alicates para abrazaderas de manguera (opcional)

Nivel de habilidad: intermedio

Paso 1: Drene el sistema de enfriamiento Deje que el motor se enfríe por completo. Abra la tapa del radiador y drene el refrigerante en un recipiente adecuado.

Paso 2: Retire el codo viejo Con unos alicates o unos alicates para abrazaderas de manguera (si están equipados), retire la abrazadera de la manguera del codo conector de la manguera de agua vieja. Gire y tire suavemente del codo para retirarlo de la manguera.

Paso 3: Instale el nuevo codo Instale el nuevo codo conector de la manguera de agua en la manguera girándolo y empujándolo suavemente hasta colocarlo en su lugar. Tenga cuidado de no dañar la manguera.

Paso 4: Asegure el codo nuevo Con unos alicates o unos alicates para abrazaderas de manguera (si están equipados), asegure el codo nuevo a la manguera con la abrazadera de manguera.

Paso 5: rellene el sistema de refrigeración Vuelva a llenar el sistema de refrigeración con el refrigerante adecuado y cierre la tapa del radiador.

Paso 6: Prueba de fugas Arranque el motor y déjelo calentar. Verifique si hay fugas alrededor del nuevo codo y las conexiones de la manguera.

Tiempo estimado: 30-45 minutos. Nota: Es importante desechar adecuadamente el refrigerante usado, ya que es perjudicial para el medio ambiente.




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