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2011-2016 Ford F-250 F-350 6.7 Conjunto de bomba de combustible y remitente de combustible diesel

por OEM
Precio original $ 217.50 - Precio original $ 217.50
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Cualquier pedido, cualquier talla. Sin mínimos.

Detalles de la pieza y montaje

El conjunto de emisor y bomba de combustible diésel Ford F-250 F-350 6.7 2011-2016 es un componente fundamental para garantizar el rendimiento y la confiabilidad del sistema de combustible de su motor diésel. Esta pieza de automóvil original OEM está diseñada específicamente para el motor diésel Ford F-250 F-350 6.7 2011-2016, proporcionando un ajuste exacto y un rendimiento confiable.

Instrucciones de instalación:

Herramientas necesarias:

  • Juego de vasos
  • Juego de llaves
  • Alicates
  • Destornilladores
  • Herramienta de desconexión de la línea de combustible
  • Gafas protectoras
  • Guantes de trabajo
  • Bandeja de drenaje

Nivel de habilidad: Intermedio

Tiempo estimado: 2-3 horas

  1. Apague el motor y deje que el sistema de combustible se enfríe.
  2. Localice el tanque de combustible y retire el protector del tanque de combustible si es necesario.
  3. Alivie la presión del combustible quitando el fusible o relé de la bomba de combustible y arrancando el motor hasta que se cale.
  4. Desconecte el cable negativo de la batería para evitar descargas eléctricas o chispas.
  5. Localice el conjunto de la bomba de combustible y el remitente.
  6. Desconecte las líneas de combustible y las conexiones eléctricas del conjunto de la bomba de combustible y el remitente utilizando las herramientas adecuadas.
  7. Retire los tornillos o pernos que sujetan la bomba de combustible y el conjunto del remitente al tanque de combustible.
  8. Retire con cuidado el antiguo conjunto de bomba de combustible y emisor del tanque de combustible.
  9. Coloque el nuevo conjunto de bomba de combustible y emisor en el tanque de combustible y asegúrelo con tornillos o pernos.
  10. Vuelva a conectar las líneas de combustible y las conexiones eléctricas al nuevo conjunto de bomba de combustible y remitente.
  11. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería.
  12. Encienda el motor y verifique si hay fugas o ruidos inusuales.
  13. Si todo se ve bien, reemplace el fusible o relé de la bomba de combustible y pruebe el vehículo.

Nota: Siga siempre los procedimientos de seguridad adecuados cuando trabaje con sistemas de combustible. Tenga cuidado al trabajar con combustible y evite fumar o cualquier otra fuente potencial de ignición.

Ayuda experta.

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