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2010-2013 Acura MDX Multiple Electrical Problems Fixed With One Simple Harness.

Acura MDX 2010-2013 Múltiples problemas eléctricos solucionados con un arnés simple.

¿Tiene uno o más misteriosos duendes eléctricos rondando su Acura MDX 2010-2013?

Muchos problemas pueden atribuirse a un mazo de cables de la puerta defectuoso. Incluso las cosas que no se le ocurriría asociar con un arnés de puerta están controladas por este cableado.

No le pague cien dólares a un mecánico para que reemplace esto, ¡puede hacerlo usted mismo en solo unos minutos!

Síntomas comunes de un arnés de puerta defectuoso.

1.- Las cerraduras de las puertas no funcionan
2.- DPMS no funciona
3.- Los espejos retrovisores no se ajustan ni se inclinan automáticamente
4.- El portón trasero eléctrico no se abre ni con el FOB ni con el botón de la puerta
5.- La tapa de la gasolina no abre
6.- La alarma no se activa
7.- Windows no funciona
8.- El techo corredizo no funciona

Herramientas necesarias para reemplazar:

1.- Destornillador plano pequeño
2.- Destornillador plano
3.- Arnés Genuino Acura nuevo.

No le pague cien dólares a un mecánico para que reemplace esto, ¡puede hacerlo usted mismo en solo unos minutos!

1.- Primero que nada necesitarás quitar el subarnés de la puerta. Esta pieza viene completa con el ojal, por lo que tendrás que quitar el ojal y quitar el cable de la puerta.

2.- Ahora tendrás que quitar completamente la cubierta de plástico del fusible (ésta simplemente entra) para llegar a las conexiones internas.

Primero, retire la moldura lateral de la puerta (A), luego retire el protector inferior de la puerta (B). Esto simplemente sale con poca fuerza. Finalmente, retire la cubierta de la caja de fusibles (C) sacándola también. Tendrá un pequeño tornillo de plástico colocado en la parte posterior; simplemente puede apartar la cubierta sin necesidad de quitarla por completo.

3. Solo necesita dejar suficiente espacio para ver las conexiones del sub-mazo en la caja de fusibles.

El cable tendrá una pequeña lengüeta de plástico de retención conectada a la caja de fusibles. Puedes romperla ya que el nuevo cable viene con ella.

4. Para instalar el cable simplemente use los conectores como guías a través del orificio del chasis. Esta es básicamente la parte más difícil porque el espacio es reducido. Lo que hice fue meter los dedos entre la caja de fusibles y el chasis y tirar de un conector para guiar todo el cable.

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